ElektroModell 01/2011


ElektroModell 01/2011

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SZENE

Urs Leodolter Neue Größe »Venom DH 112«, ganz aus Holz 

Herbert Locklair Ein Zacken mehr, auch ohne Leitwerk Contest-Euro-Tour 2010 

Uwe Klisch Schneller denn je »Speed Cobra« elektrisch

 

TECHNIK-JOURNAL

Peter Koller Die neuen Superzellen? TEST: 4400er-Litop 35/40 C von Lipopower 

Milan Lulic Starke Brüder Graupner Ultramat 16 S und 18 

Peter Koller Leistungs-Referenz Neue Hochstromzellen von Hückmann 

  Kyosho-Team-Orion-Avionics Neue 30- und 35 C-LiPos und LiFePos

 

LOOP & TURN

Ralph Müller Wechselnde Bedingungen eMo-Kunstflug-Cup 2010

 

TEST & TECHNIK

Xaver Rietzler Der Geist aus China TEST: »Spirit V« von Staufenbiel 

Herbert Locklair Bella Donna »Piaggio FW 149 D« von Graupner 

Peter Erang Extra um die Ecke »Edge 540 T« von Lindinger 

Xaver Rietzler Graue Maus oder Legale Droge? TEST: »Funjet Ultra«

 

SAMARIUM & CO. 

Detleff Rosner C-Klasse TEST: Hacker C50-11 XL Acro Competition

 

QUIRLIGES

Helmut Renz UFO = Un-Fliegbares Objekt? Tricopter ohne Regelelektronik 

 

Die DVD-Themen

Jubiläum 75 Jahre Plettenberg

Groß, größer Riesendelta »Dino« 

Flugmodelle aus Holz Teil 4

Werkstuning»Funjet Ultra« von MPX

Allrounder »Spirit V« von Staufenbiel

Testbericht »Piaggio FW 149D« von Graupner

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